鄭州豫一閥門生產(chǎn)的套筒式補償器特點

1、TTB-B彈性套筒補償器稱管式伸縮節(jié)，是熱流體管道的補償裝置，主要用于直線管道的輔設(shè)。適用于熱水、蒸氣、油脂類介質(zhì)，通過滑動套筒對外套筒的滑移運動，達到熱膨脹的補償。
TTB-B彈性套筒補償器的使用壽命大，疲勞壽命與管道相當(dāng)�；瑒颖砻娼�(jīng)特殊處理，在鹽水、鹽溶液等環(huán)境下耐腐蝕性能好，比奧氏體不銹鋼高50倍以上。同時，多年后因磨損導(dǎo)致密封效果減弱時，可再次緊固法蘭，增強密封性能，也可將螺栓松開，取下壓圈，再裝進一層或兩層密封環(huán)，壓緊壓圈，繼續(xù)使用。
2、豫一閥門生產(chǎn)的直埋型套筒補償器是在老的套筒補償器的基礎(chǔ)上研制成功的一種新型的補償產(chǎn)品，其結(jié)構(gòu)主義由內(nèi)套筒（芯管）、外殼、密封裝置及密封填料等組成，該套筒補償器克服了老的套筒補償器易泄漏、檢修頻繁、推力大的缺點，廣泛在各行各業(yè)管網(wǎng)上使用。

　　ZTB-B直埋型套筒補償器各項性能特點與套筒補償器相同，該產(chǎn)品是針對特殊工況即地下直埋管網(wǎng)的補償而專門設(shè)計制造。
3、N-H-I型無推力補償器是利用流體力學(xué)中的帕斯卡理論，在設(shè)計結(jié)構(gòu)上巧妙的利用一個密環(huán)形汽室，這個汽室內(nèi)分別有兩個環(huán)形受壓面，一個是固定的汽室內(nèi)端面，另一個是密閉在汽室內(nèi)的伸縮管肩部環(huán)形面，隨伸縮管是可移動的。
4、N-H-Ⅱ型直流式無推力補償器，直流式無推力補償器是利用流體力學(xué)中的帕斯卡理論，在設(shè)計結(jié)構(gòu)上巧妙的利用一個密環(huán)形汽室，這個汽室內(nèi)分別有兩個環(huán)形受壓面，一個是固定的汽室內(nèi)端面，另一個是密閉在汽室內(nèi)的伸縮管肩部環(huán)形面，隨伸縮管是可移動的。
5、YTB-A型一次性套筒式補償器（亦稱Y接頭）是國內(nèi)近年來興起的熱介質(zhì)管道采用一次性補償直埋敷設(shè)技術(shù)。
　　管道安裝填土（補償器裸露后），按設(shè)計進行預(yù)熱，補償器吸收相應(yīng)的管道膨脹量，達到設(shè)計規(guī)定預(yù)熱溫度后，將補償器的活動總管焊住與栓緊，整個管系被固定，管道不在關(guān)系被固定，管道不在伸縮位移，管道在安全工作范圍內(nèi)承受壓力或抗拉應(yīng)力的變化。
6、雙流向套筒補償器，是熱流體管道的補償裝置，主要用于直線管道輔設(shè)后出現(xiàn)的軸向熱膨脹位移吸收補償，雙流向套筒補償器是一種直接安裝在任何輸送無腐蝕的單向或多向流體的管道之中的補償器。雙流向套筒式補償器廣泛用于城鎮(zhèn)供暖,冶金,礦山,發(fā)電,石油化工,建筑等行業(yè)的輸送管道中。

　　豫一閥門生產(chǎn)的套筒補償器是在老的套筒補償器的基礎(chǔ)上研制成功的一種新型的補償產(chǎn)品，其結(jié)構(gòu)主義由內(nèi)套筒（芯管）、外殼、密封裝置及密封填料等組成，該套筒補償器克服了老的套筒補償器易泄漏、檢修頻繁、推力大的缺點，廣泛在各行各業(yè)管網(wǎng)上使用。

　　雙流向套筒式補償器各項性能特點與套筒補償器相同，該產(chǎn)品是針對特殊工況即地下直埋管網(wǎng)的補償而專門設(shè)計制造。

　　產(chǎn)品專業(yè)術(shù)語：具有二個相對安裝的芯管構(gòu)成的補償器。

7、S-W-I型雙向無推力套筒補償器
8、注填式套筒補償器稱管式伸縮節(jié)，是熱流體管道的補償裝置，主要用于直線管道的輔設(shè)。適用于熱水、蒸氣、油脂類介質(zhì)，通過滑動套筒對外套筒的滑移運動，達到熱膨脹的補償。
9、法蘭注油式無推力補償器是利用流體力學(xué)中的帕斯卡理論，在設(shè)計結(jié)構(gòu)上巧妙的利用一個密環(huán)形汽室，這個汽室內(nèi)分別有兩個環(huán)形受壓面，一個是固定的汽室內(nèi)端面，另一個是密閉在汽室內(nèi)的伸縮管肩部環(huán)形面，隨伸縮管是可移動的。
10、直流介質(zhì)無推力補償器是本公司針對普通套筒補償器存在軸向推力二研制改進的一種新型補償器裝置。

　　該產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計是在單向套筒補償器的原理上利用流體學(xué)的平衡原理在伸縮內(nèi)套筒與核體之間設(shè)計了—環(huán)形活塞式平衡腔，活塞端面積與管道內(nèi)截面積相等，其作用在凸臺活塞端面的力與作用在管道端面（即盲板處）的大小相等、方向相反，是管道內(nèi)介質(zhì)壓力所產(chǎn)生的流體反推力互相抵消，保持了管道的平衡狀態(tài)，從而消除了由補償器引起的軸向力。